炎热天气紧绷安全弦！天然气公交一天三检测

  天然气探测仪，俗称为“狗鼻子”，这种探测仪可随时探测到泄漏的天然气，使天然气公交车用气更加安全。

  青岛晚报/掌上青岛/青网讯进入暑期，公交车的运营安全再度成为社会各界关注的焦点。记者21日获悉，目前青岛公交集团5000多辆营运的公交车种，天然气公交车近2200辆。为避免天然气泄漏引发危险，公交部门不仅在天然气中添加了臭味剂，还配备了俗称“狗鼻子”的探测仪，每天出车前、停驶中、收车后对车辆进行三次检测。

  21日上午，青岛公交集团崂山巴士公司天然气公交车事故应急处置演练，在公交集团河马石停车场举行，100多名驾驶员参加了演练。演练场景模拟了一辆刚刚进站的307路公交车突然发生天然气泄漏，驾驶员立刻打开车门指挥乘客逃生，迅速赶到的救援人员在车辆50米内拉起了警戒线，消防车也赶到了现场。救援人员用“天然气探测仪”将漏气点找到并堵住，解除了警报。

  “天然气公交车发生泄漏事故，乘客逃生大有讲究。首先乘客应该积极努力配合驾驶员的疏散工作，通过前后门、车窗，或者使用安全锤敲玻璃从窗口撤离。”崂山巴士公司安全总监王海明说，若电源故障无法开启车门，乘客可使用车门上方的门泵将车门打开。其次，车内及现场50米范围内不应使用明火，禁止打手机、吸烟等。此外受伤乘客及周围所有人员都应停留在上风处。若因受伤无法从车内撤离，应尽量压低身躯，减少天然气的吸入，冷静地等待救援。

  据悉，天然气具有高效、环保、经济的特点，代替常规汽油或柴油作为燃料，已大范围的应用于公交车等汽车能源领域。目前青岛公交集团的营运车辆数约为5000辆，其中天然气车近2200辆，占了半壁江山。“天然气公交车的稳定安全性，比汽、柴油车还要高。”王海明介绍，压缩天然气的燃点在500℃，而汽柴油只有400℃。由于天然气无色无味，为了能够更好的保证安全，国家强制规定在天然气中加入一定量的臭味剂，一旦泄漏，市民也能立刻闻出来。

  记者了解到，公交集团对天然气公交实行四级检测。首先是依规定，燃气车辆依据使用年限进行专门拆装检测，按照公交车8年的报废期限，检测年限为“3、3、1、1”，即起初每三年检测一次，后面两年每年检测一次。其次是公交车维修保养出厂前对全车燃气管道、阀门和钢瓶等做全面检测。另外，公交各分公司都配备了车辆出入库检查人员和“狗鼻子”，对天然气公交车检查更加“严格”。同时，驾驶员出车前的检测是例行保养的重要内容。

  天然气探测仪，俗称为“狗鼻子”，这种探测仪可随时探测到泄漏的天然气，使天然气公交车用气更安全。在使用中，工作人员先将“狗鼻子”的探嘴接触到气罐与管路的连接处，再沿着管路一直探测到与管路连接的过滤器口处，然后探测加气口，不到一刻钟即可探测出天然气是不是真的存在泄漏。青岛晚报/掌上青岛/青网 记者 丁升